Olieskift ved: 1 000 km, 3 000, 14 000, 21 000, 30 000, 41 000, 52 000, 61 000
Oliefilterskift ved: 1 000 km, 14 000, 21 000, 41 000, 52 000, 61 000
Tændrørsskift ved: 14 000 km, 30 000, 41 000, 52 000, 61 000
Rensning af luftfilter ved: 1 000 km, 14 000, 19 000, 30 000, 41 000, 52 000, 61 000
Dækskift/forhjul ved: 1 000 km (Tourance), 17 000 (TKC 80), 33 000 (Akanee), 52 000 (TKC 80)
Dækskift/baghjul ved: 1 000 km (Tourance), 17 000 (TKC 80), 30 000 (Tourance), 52 000 (TKC 80)
Udskiftning af dækventiler ved: 17 000, 52 000
Udskiftning af lille kædetandhjul ved: 41 000, 52 000
Udskiftning af stort kædetandhjul ved: 52 000
Udskiftning af drivkæde ved: 52 000
Udskiftning af kølevædske ved: 52 000
Udskiftning af bremsevædske i begge systemer ved: 52 000
Udskiftning af forreste bremseklodser ved: 52 000
Udskiftning af bagerste bremseklodser ved: 41 000
Justering/kontrol af ventilspillerum ved: 52 000
Computerdiagnosticering: 41 000, 52 000
Stort service-eftersyn ved: 52 000 (verkstedstime i USA ca. 85 $)
Batteriskift ved: 41 000
Grundig rengøring med kerosene og WD40 ved: 61 000
Tanken renset indvendig ved: 61 000
Antal punkteringer: 0
Ingen sikringer eller pærer er "gået".
2 kommentarer:
Godt at se der sker noget på bloggen igen :-)
Jeg er spændt på at se hvilke dele af Europa du vil dække i '09 -
Jeg må sige at jeg også er ganske imponeret over stabiliteten på Vee'en - en artikel med fokus på dette, i kombination med det indtil nu tilbagelagte (ala det du har skrevet først i bloggen i år), vil gøre sig (undskyld mit franske)fandens godt i Touring Nyt :-)
(hint-hint ;-) )
Jeg vil som vanligt suge drømme ud af dine skriblerier på bloggen - god vind
Chr. Kløve
Jeg har først set din kommentar nu - tak! - Er altid glad, når du giver din mening til kende - og i det hele taget "at mindes dig".
Send en kommentar