De forste 24 dage

Der er lidt problemer med at skrive her paa bloggen via Russisk og kazakhstansk instruktion, men forhaabentlig lykkes det denne gang - provede ellers i Orsk, men det er aabenbart ikke blevet heftet paa.

Jeg brugte 5 dage paa at komme op gennem Sverige og Finland. De sidste dage var meget kolde, saa det tykke uldne undertoj og islenderen var i brug - netterne tilbragtes i 2 soveposer, tykke sokker og Jens Lyn-settet.

Ogsaa de forste 3 dage i Rusland var vejret vinterligt - soerne tilfrosne og snedriver i landskabet.
Saa fra kulden nord for Polarcirklen til her i Shymkent - den sydligste punkt jeg naar i Kazakhstan - hvor temperaturen er omkring de 40 grader, har der veret rigelig mulighed for at faa afprovet om Wee'en og udstyret kan klare ekstremerne.
Suzukien har nu kort 12000 km, heraf de 9000 paa denne tur - og den korer bare! Ingen mislyde - ingen problemer overhovedet. Flittig pensling af keden ( paa trods af scott-oileren) samt justering af dektryk - alt efter belegning - er stort set det eneste jeg gor.

Vejene i det nordlige Rusland var en provelse - specielt, naar jeg krydsede mellem de store vejsystemer. Lengere sydpaa blev der merkbart mere velstand, saa ogsaa vejene blev generelt rimelige.

De forste 500 km ind i Kazakhstan var umulige. Det tog mig 15 timer at faa maskinen de 300 km frem - 2. gear det meste af tiden, men ofte lenge i 1. gear. Det var som en moto-cross bane! Trods den lave fart ramte jeg med bundskjoldet mange gange, saa det er vel det eneste, jeg kunne onske bedre ved Wee'en - lidt mere frihojde ville vere gavnligt.
Og det er en hovedvej, saa jeg skal ikke paa de smaa vejsystemer her i Kaz.

Generelt har jeg oplevelsen af, at menneskene bliver mere aabne og imodekommende, jo lengere sydpaa jeg kommer - og smukkere! Men alle jeg har modt har veret venlige og hjelpsomme - og specielt politi og militer har veret en positiv oplevelse.

Det tog 3 timer at komme ind i Rusland og 2 timer at komme ud. Ved den kazakhstanske grense var strommen gaaet, saa computerne var dode. Det blev til 3 timers hyggelig venten, inden de klarede det paa den gamle maner.

Maden er fremragende i Rusland paa de smaa vej-cafeer, og her i Kaz har det ogsaa varet OK.
Jeg har boet paa hotel/pension 4 gange - ellers er det rough camp godt vek fra vejene, saa jeg er uset.
Benzinprisen i Rus er ca. 4 kr og her i Kaz er den under 3 kr. - og saadan skal det jo bare vere!

Mit sproglige talent begrenser klart mit udbytte af samveret med de lokale, og gor det lidt svert de forste dage - med at faa hold paa det praktiske.
Jeg har modt 2 andre rejsende til nu - begge her i det Sydlige Kazakhstan. Andy fra Sweizh og Quentin fra Belgien. Begge paa cykel og ca. 30 aar gamle.

Andy og jeg modtes paa landevejen og brugte en times tid til hyggesnak , mens vi delte lidt brod og vand i skyggen.

Quentin modte jeg ved hotellet her i Shymkent i gaar. Vi trenger begge til lidt hvile og reorganisering af rejseudstyret samt tojvask - vi spiste sammen paa en udmerket restaurent og drak en del ol - vi gor nok det samme i aften, inden vi saa skilles i morgen, hvor han header Kirgisistan, og jeg korer mod nord igen.

Altsaa: her paa rejsens 24. dag er konklusionen, at Suzukien har taalt alt ( og den har faaet tev) , og at jeg har tillid til den! Den skal nok bringe mig hjem. Jeg har det fint - fysisk lidt slidt med en del blaa merker efter et styrt for 2 dage siden - psykisk er jeg paa toppen, selv om varmen terer lidt paa tolerance-tersklen.

Der kommer nok forst billeder m.m. her paa bloggen, naar jeg naar Lars i LA - tror nok, jeg lige korer en smut omkring ham og Farida inden Canada og Alaska - hvis ellers mit nuverende koretempo holdes.
Masser af hilsener til herfra til bekendte, venner og familie.